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| 起源の場所: | 中国 |
| 証明: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY |
INDRON® TSTN 船舶のローダーブーシングは 耐磨性があり 自潤剤で 船舶のローダーシステムで Thordon SXL を置き換えるように設計されています摩擦が少ないドライ・スタート能力と長寿命により,油脂のない高性能のルームベアリングを必要とする船舶に最適です.
TSTNの船用ルームブッシングは 厳しい海上条件下で 一貫した性能を備えています
共通ガイドベアリング材料 |
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| 水を伝導するベアリングの材料性能の比較 | INDRON TSTN | THORON SXL | ||
| 属性 | ユニット | 試験方法 | 典型的な価値 | |
| 物質 的 財産 | ||||
| 密度 | g/cm3 | ASTM D792-08 | 1.17 | 1.16 |
| メカニカルプロパティ | ||||
| 張力強度 | MPa | ASTM D638-08 | 40.3 | 44.0 |
| 断裂時の伸縮 | % | ASTM D638-08 | 199 | 230 |
| 岸の硬さ D型 | . | ASTM D638-08 | 65 | 66 |
| 圧縮強度 ((10%) | MPa | ASTM D695-08 | 23 | ほら |
| 圧縮モジュール | MPa | ASTM D695-08 | 430 | 486 |
INDRON® TSTN 船舶ローダーベアリングは,水で潤滑された環境下で極端な圧力と摩擦条件に対応するように設計されています.
トーードン SXLの直接的な代替
油脂も油脂も不要
優れた耐磨性により長期的に性能が向上します
ドライ・スタートと不整列の荷重のハンドル
インテグレート型またはスプリート型で利用可能
INDRON® TSTN Marine ルーム ブッシングは,卸貨船,リグボート,作業ボートのルームと後部システムのための高性能,自己潤滑ソリューションです.
卸貨船,作業ボート,オフショア船のリードシャフトに最適. この船舶のリードブッシングは,従来のオイル潤滑またはゴムで覆われたオプションよりも信頼性があり,環境に優しいアップグレードです.リアルワールドサービスで証明された 重荷の海洋条件下でThordon SXLを上回る.
当社は誠実さ,品質第一,顧客第一,一流のサービスを原則として行います.
| 01.2008年から水潤滑ベアリングとシャフトシールに焦点を当てています |
| 02.オーダーメイド ブッシュ,ベアリングとシール 生産を提供 |
| 03.合理 的 な 価格 で 優質 な 品質 |
| 04.オンライン・アフター・セール・サービスで迅速な配達 |
材料設計,材料革新,技術開発,技術開発,技術開発,技術開発などで材料の製造と材料の用途顧客のニーズに焦点を当てた企業として 長年の経験と専門的なスキルを持つ我々は,技術的な問題を解決し,特別な材料技術ソリューションを提供するために顧客を支援しています.
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