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| 起源の場所: | 中国 |
| 証明: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY |
INDRON® 水力学ベアリングシールは,ヨット推進システムにおける最適な性能のために設計されており,優れた負荷容量と潤滑効率を提供します.高度な自己潤滑材料で油で潤滑されたシールで 維持に必要な設備を大幅に削減し 運用の信頼性を高めます
セルフスムージング材料:Techemer CompositesのINDRON®技術で設計され,優れた潤滑性と耐磨性を保証します.
油のない潤滑液: 油性潤滑液の必要性を完全になくし,環境への影響と保守コストを削減します.
特殊な衝撃耐性: 強い衝撃や振動に耐えるように設計され,厳しい海環境で耐久性と信頼性を保証します.
低摩擦係数: エネルギー効率を高め 推進システムの磨きを最小限に抑える.
寿命 が 延長 さ れる: 従来の船舶用密封材料の2倍も耐久性があり,コスト効率が優れています.
| 材料のグレード | |||||
| ローヤリング (外壁) | INDRON®TSTN | INDRON®HRBR | INDRON®HAWF | INDRON®UNIV | INDRON®PLAT |
| 材料 | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア | 合成工学 エラストメア |
| 推奨 の 職場 | ガイドベアリングとシール | ガイドベアリング&シール | ガイドベアリングとシール | ガイドバン,接続棒のブーシング | 導航シート,接続棒のブッシュ |
| 温度制限 | 70°C | 70°C | 70°C | 70°C | 70°C |
| 乾燥した摩擦 | そうだ | 低速さ | 低速さ | そうだ | そうだ |
| アシド 耐性 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 |
| アルカリ耐性 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 | 制限 |
| 炭化水素の適性 | そうだ | そうだ | そうだ | そうだ | そうだ |
| 耐磨性 | 良かった | すごい | すごい | 良かった | 良かった |
| 摩擦ペア (ブッシング) | 青銅 | HRC40 | HRC40 | HRC40 | HRC40 |
| ステンレス | 推薦する | 推薦する | 推薦する | 推薦する | |
| 典型的な応用 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 | 水,海水 |
| ほとんどの液体 (pH 5〜10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | ほとんどの液体 (pH 5〜10) | ほとんどの液体 ((pH5-10) | |
| 注記 | 最低摩擦系数,乾燥運転適用に適し,耐磨性 | 適度な磨き条件で泥水を使用 | 高度な磨き条件下で石灰を含む水の使用 | 高負荷能力 | 高負荷能力 |
私たちの水力学ベアリングシールは,広く使用されています:
スターン・チューブ・ベアリング・シール:ヨット推進システムの長持ちの性能を確保する
水ポンプベアリング: 乾燥状態で短時間稼働できるため,清潔な水供給がない環境に最適です.
船舶: 伝統的な金属製の船尾と船輪のローヤリングを置き換えて効率を向上させコストを削減する.
証明 さ れ た 性能: 海上での金属潤滑システムを成功裏に置き換える.
費用 削減: 運用コストを削減し,寿命を延長し,保守を最小限にします.
環境 に 優しい 解決策: 油のない,水で潤滑されたベアリングを備えたグリーン・マリン・テクノロジーをサポートします.
当社は誠実さ,品質第一,顧客第一,一流のサービスを原則として行います.
| 01.2008年から水潤滑ベアリングとシャフトシールに焦点を当てています | 02.オーダーメイド ブッシュ,ベアリングとシール 生産を提供 |
| 03.合理 的 な 価格 で 優質 な 品質 | 04.オンライン・アフター・セール・サービスで迅速な配達 |
材料設計,材料革新,技術開発,技術開発,技術開発,技術開発などで材料の製造と材料の用途顧客のニーズに焦点を当てた企業として 長年の経験と専門的なスキルを持つ我々は,技術的な問題を解決し,特別な材料技術ソリューションを提供するために顧客を支援しています.
